現在很多蓄電池的發展并沒有達到一個預期的期望，但是鋰電池電解液就不一樣了，前途美好，而技術上需要改進的太多。關鍵的是，鋰電池電解液用于動力電池方面，目前尚無一個標準，由于技術日新月異地改變，連一個發展方向都沒有確定。在此情況下，大多數電池生產廠商都是給汽車生產廠家定制電池組，耗資巨大，而訂單很小。很多人都是花幾百萬元去給一個車企做電池研發和配套，做好了，車廠又說電動車項目不賺錢，暫時不上了，這樣的例子很多，但是我們又必須參與，如果現在不參與，將來連參與的機會都沒有了。另一位科技部研究機構專家對筆者說，按照汽車發展的經驗來說，電動汽車技術到成熟至少需要經歷三個階段：一是在現有汽油車型號上進行電池化改裝；二是徹底研發出全新的電動汽車底盤；三是實踐驗證的基礎上，再進行商業化推廣。